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2019-08-23

1)依据工厂货好时刻和国外客户的请求,及时向订舱署理(货代)订舱。

  2)订舱后,订舱署理(货代)会给一个《提箱单》(北方通常叫提箱单或调箱单,南边通常叫s/o(shipping order的简称),船公司通常称之为订舱承认书)。

  3)准时把《提箱单》给装箱车队,车队拿着《提箱单》先去指定堆场打单,打单以后,会拿到一份《设备交接单》(一式多联)和一个铅封,司机拿着这个设备交接单去指定的堆场获取空箱。

  4)司机凭《设备交接单》说到空箱以后,把空箱拉到工厂装货。

  5)工厂装好货以后,用铅封把箱子封上。司机把装完货并封好的箱子(重箱)拉回指定的堆场(这些堆场由海关监管)。

  6)依据订舱署理(货代)的请求及时承认提单等。

  7)尽早把货品中英文品名,件数,毛重,体积等“预配信息”给订舱署理(货代),订舱署理(货代)依据这些信息上“预配舱单”(有了预配舱单,而且重箱现已拉到堆场落地以后,堆场才能够发运抵,有了预配舱单且有了运抵以后,报关行才能够报关)。

  8)海关体系收到“预配信息”和“运抵信息”以后,报关行才能够报关。

  9)报关放行,集港(也可能在放行之前就集港)。

  10)船只靠港,集装箱装船(shipped on board)。

  11)承运人签发提单,结算费用,以及后续工作。


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